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送料無料！KH250、KH400対応！新品未使用品！520チェーンコンバート。KH400&250 520チェーンコンバートキット | ガレージ。KH400 520チェーンコンバートキット | ガレージ トライシクル。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ250SS、KH250対応の新品未使用品の520用軽量フロントスプロケット12丁取付けキットの販売になります。350SS、400SS、KH400にもチェーンラインが出れば使えます。こちらでは確認は取れていません。御自身で確認してください。 純正のフロントスプロケットに比べるとかなり軽いスプロケットになります。写真に重さを載せてあります。そちらから御確認下さい。 フロントスプロケットが12丁であるとリアスプロケットの選べるバリエーションが増えます。 KH250、250SSの純正Rスプロケット48、Fスプロケット14です。 3.42です。こちらを基準にして考えます。 520チェーンコンバートとします。Rスプロケット43、Fスプロケット12にすると3.58になります。低速の加速が良くなるセッティングになります。 Rスプロケット40、Fスプロケット12にすると3.33になります。少し速度が出るセッティングになります。520チェーンにコンバートとすると市販のリアスプロケットでの選択肢が増えます。43丁～35丁まで好きなセッティングを楽しめます。リアスプロケットは同じカワサキエストレヤ250TR用のリアスプロケットを使用して下さい。特殊ステンレスナットを国内メーカーに特注で作って頂きました。こちらの特殊ステンレスナットも一緒に付属されます。写真でナットの形状を見て頂ければわかると思いますがスプラインが当たる部分を逃がすようにしてあります。 そちらで締めればしっかりスプロケットが固定されます。 その後ロックワッシャーで固定してください。 取付け後は必ずフロントスプロケットのガタの確認をして下さい。又、取付け後暫く走ったあとにも必ずフロントスプロケットのガタの確認をしてください。 フロントスプロケットの脱落は大きな事故に繋がります。必ず確認を繰り返し行って下さい。 取付けは御自身の責任の元行って下さい。 私の250SSもフロント12丁 リア38丁(最高速度が伸びるセッティング)にして走っております。スタートがしにくくなると思いましたがそれほど気になりませんでした。チェーンは98コマです。98コマだと長過ぎます。発送はネコポスより発送になります。ご検討宜しくお願いいたします。。チェーン520コンバートKIT RZ250ホイール用 - TOSH-TEC ヤマハ2。RENEGADE カーボンサイレンサー マフラー スリップオン。GSR250 ワンズ管。CB250R(2BK-MC52) 18~21モリワキマフラー　MORIWAKI。ディオ V8 チャンバー。ライブディオ ZEROマフラー。SP武川 スポーツマフラー ステンレス製 政府認証 CT125(JA65)。【再掲】CB750 RC42 チタンサイレンサー マフラー。FD イノカン 無双 バブ ホーク用 マフラー。エイプ キャブ車用 BEAMS SS300 マフラー アップタイプ。スーパートラップ　マフラー。シグナス1.2.3型ヨシムラJMCAマフラー。CB400SF(NC39) ストライカー　エキパイ。YAMAHAドラッグスター400 純正マフラー。ダイシンマフラー　GPZ400F 用。ヨシムラ GP-MAGNUM サイクロン GSX-R125/S125用。マッハ500ゼンシンクロスチャンバー。kpgd　XSR900 OVER sesmicIV フルエキ MT09。GPZ900（A9） ノーマルマフラー。シビコちゃん。ヨシムラ R-11 Ninja400.250. Z400用メタルマジックカバー。Ninja400/Z400 TRICK STAR IKAZUCHIマフラー。SR400 GOODS TAPERED CONEマフラー。パウコ PAUGHCO テーパードマフラーSET ショベル FXモデル ステー付。ピロ SP武川 ダックス125 スクランブラーマフラー。スーパーディオ　ZERO デュークチャンバー。ヨシムラ ニンジャ1000 マフラー。BEET チタン サイレンサー 60.5 汎用 zx10r zx6r。beams スリップオンマフラー　cb400sf。CBX400Fマフラー2本。ジャイロキャノピー用　アーリーレーシングマフラー。ninja250r ヨシムラ　フルエキゾースト。SUZUKI イナズマ400 純正エキパイ。北米プーリー　スポーツスター04〜。新車外し ヤマハ セロー 250 純正 リアスプロケット 48丁。CT125 ベルトドライブキット　プリー　D ope ドープ